Производители | Артикул | Наименование | |
|---|
| ERA | 661271 | Блок управления, отопление / вентиляция | Напряжение [В]: 12 V ;
Количество присоединений: 5 ;
для артикула №: 661271 ;
ArticleState: Нормальный |
| FAST | FT59112 | Блок управления, отопление / вентиляция | для автомобилей с автоматическим кондиционером ;
ArticleState: Нормальный |
| FEBI BILSTEIN | 27495 | Блок управления, кондиционер | Количество присоединений: 6 ;
Вес [кг]: 0.2 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Klimaanlage ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 75614271 | Блок управления, отопление / вентиляция | Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Количество присоединений: 6 ;
ArticleState: Нормальный |
| METZGER | 0917106 | Блок управления, отопление / вентиляция | Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного элект. обогрева ;
Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером ;
Количество полюсов: 6 pólos ;
Качество: OE ;
ArticleState: Нормальный |
| MOTAQUIP | LVIM218 | Блок управления, система зажигания | Вес [кг]: 0.046 kg ;
Количество полюсов: 7 pólos ;
Вес нетто [кг]: 0.036 kg ;
ArticleState: Нормальный |
| QUINTON HAZELL | XEI26 | Блок управления, система зажигания | Количество полюсов: 7 pólos ;
ArticleState: Нормальный |
| XEI31 | Блок управления, система зажигания | Количество полюсов: 7 pólos ;
для оригинального номера: 86AB12K064AA ;
ArticleState: Нормальный |
| SWAG | 40 92 7495 | Блок управления, кондиционер | Количество присоединений: 6 ;
Вес [кг]: 0.2 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Klimaanlage ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. |
