Производители | Артикул | Наименование | |
|---|
| FEBI BILSTEIN | 100392 | Планка успокоителя, цепь привода | Полиамид ;
0,121 kg ;
ArticleState: поставляется только по спецификации ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. |
| 100393 | Планка успокоителя, цепь привода | Полиамид ;
0,094 kg ;
ArticleState: поставляется только по спецификации ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. |
| 49433 | Планка успокоителя, цепь привода | 147 mm ;
15,4 mm ;
Алюминиевое литье ;
полимерный материал ;
13,2 mm ;
0,139 kg ;
ArticleState: поставляется только по спецификации ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. |
| TOPRAN | 117 116 | Планка успокоителя, цепь привода | TECDOC-номер двигателя: AUDI AUK ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI BKH ;
Сторона установки: посередине ;
Сторона установки: сверху ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: Einbauort: Steuerkette Nockenwelle / Zwischenwelle |
| VAICO | V10-4521 | Планка успокоителя, цепь привода | Сторона установки: слева снизу ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ;
1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-4521 |
| V10-4522 | Планка успокоителя, цепь привода | Сторона установки: снизу ;
Сторона установки: посередине ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ;
1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-4522 |
